ŠKODA FABIA

Škoda Fabia 1.2 HTP

Karoserie       pětimístná, pětidvéřový hatchback, samonosná z oboustranně pozinkovaného plechu, motor vpředu, pohon předních kol

Styling            bodykit firmy Axon, přední nárazník s mřížkou z faceliftové Octavie, chladičová maska Mattig, zpětná zrcátka FK Automotive, přepracování prostoru pro RZ v US-Stylu,  chromovaná ramínka stěračů předního okna a antény

Interiér           sedadla z verze RS potažená do kombinace bílé koženky s perforovanými koženými středy, doplněné o červené trubičkové zakončení hlavních švů, bíle lakované části interiéru s airbrushem a pinstripingem, palubní deska v horní části potažená kůží, pod oknem lakovaná, spodní část palubky v bílém laku, pochromované ovladače topení a páčky pod volantem, 320 mm volant Raid s upraveným středem, laminátová stropnice a víko kufru s airbrushem

Audio             výsuvný DVD přehrávač Clarion se 7“ monitorem, komponenty Lighting: přední komponentní reproduktory, zadní ovály s dodanými výškami, dvojice 12“ wooferů, jednokanálový digitální a čtyřkanálový zesilovač Lighting Audio, 0,5 a 1,5 F kapacitory, montážní díly a příslušenství od firmy Rockford Fosgate 

Motor

Počet válců                3R/2 ventily na válec

Rozvod                      OHC

Zdvihový objem        1198 ccm

Nejvyšší výkon          40kW/54 PS při 4 700 min-1

Kroutící moment      106 Nm při 3 000 min-1

Příprava směsi          Elektronické vícebodové vstřikování benzínu

Tuning                       otevřený vzduchový filtr Pipercross, koncový díl výfuku Laityng,  optický tuning, lakované kryty motoru, baterie, nádržek do barvy karoserie a bílé, zlacené šroubky a spony, barevné převleky kabeláže a hadic, motorový prostor je vystříkán bílým odstínem, plastové kryty agregátu a baterie kontrastně červeným, doplněným airgrushem a pinstripingem, bíle lakovaná baňka chladící kapaliny a přívodu vzduchu k filtru, zlatá víčka, držák měrky oleje, šrouby a spony hadic, leštěný celý blok motoru a rozpěrná tyč tlumičů, pochromovaný alternátor, řemenice a spousta dalších věcí

Podvozek

Přední náprava         Zavěšení McPherson, spodní trojúhelníková ramena a příčný torzní    stabilizátor

Zadní náprava          Kliková s vlečnými rameny, odpružení vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči.

Brzdy                         Dvoukruhové s posilovačem, sériové, vzadu barvené bubnové

Kola                           RH, model ZW3, 8,5x18 ET35.

Pneu                           Road Stone, 215/35 R18

Tuning           brzdový systém převzatý z modelu RS, doplněný vrtanými kotouči a destičkami Mastersport, chromované tlumiče a pružiny stavitelného podvozku HR se snížením o 70 mm, pochromované kryty kotoučů, šrouby nápravnic, pozlacený kryt pístnice, bíle lakované plastové podběhy s airbrushem, bílý celý spodek auta a krycí plasty na něm